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Motorrad Lenkkopflager

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Kleines Teil für große Sicherheit: Lager

Lager, insbesondere Lenk- oder Steuerkopflager, gehören zu den sicherheitsrelevanten Verschleißteilen am Fahrwerk. Biker spüren die kleinsten Veränderungen im Fahrverhalten ihrer Maschinen. Ein Lager mit falscher Einstellung, mit Korrosions- oder anderen Schäden kann zu verändertem Kurvenverhalten und zu Pendeln führen. Besonders in Kurven müssen Sie dann als Fahrer ständig die Lenkung korrigieren. Das Fahren mit defektem Lenkkopflager gerät zur kippeligen Angelegenheit, der Fahrspaß bleibt buchstäblich auf der Strecke. Die Lenkung muss insbesondere bei hohen Geschwindigkeiten millimetergenau funktionieren, um noch Fahrsicherheit zu bieten. Die regelmäßige Kontrolle der Lager ist unbedingt nötig, damit Sie schon kleine Ausschlagungen feststellen. Werden diese nicht erkannt, wächst mit jeder Fahrt die Unfallgefahr.

Prüfen und Ersetzen: neue Lager montieren

Jeder Besitzer eines Motorrades weiß, wie das Spiel der Lager überprüft wird. Lassen sich die Gabelholme bei unbelastetem Vorderrad ohne Spiel vor- und zurückbewegen, ist zumindest die Lagereinstellung in Ordnung. Wenn sich beim zweiten Lagertest eine fühlbare Einrastung in der Mittelstellung des Lenkers feststellen lässt, muss ein neues Lager eingebaut werden. Hier ist, wie stets beim Motorradfahren, viel Gefühl gefragt. Für diesen Test wird der Lenker behutsam von rechts nach links gedreht. Da Sie Ihre Maschine genau kennen, ist das Erfühlen des Einrastens problemlos möglich. Absolut wichtig ist der Ersatz des kompletten Steuerkopflagers. Im POLO Online Shop sowie in einem der mehr als 90 Stores in ganz Deutschland und der Schweiz bekommen Sie diese kompletten Lager von Hi-Q. Zu einem Set gehören Ober- und Unterteil sowie die passenden Dichtringe. In der Rubrik „Tipps & Beratung“ finden Sie in der Kategorie „Schraubertipps“ im POLO Online Shop praktische Ratschläge und Montage-Anleitungen.