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Kellermann LED Metall Blinker M8 Bullet 1000® Extreme schwarz

Best.-Nr. 60490100301
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Kellermann LED Metall Blinker M8 Bullet 1000® Extreme schwarz

Best.-Nr. 60490100301
  • extreme Leuchtkraft - nicht nur am Motorrad!
  • auch für alle anderen Fahrzeuge wie z.B. Quads, PKW und Anhänger zugelassen (ECE-R 6)
  • extreme Lichtleistung mit speziellen Blinkeffekt
  • mit M8 x 1.25 Befestigungsgewinde und Mutter
  • Breite ohne Gewinde x Durchmesser x Tiefe 55 x 39 x 50 mm
Beschreibung
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ABE, Gutachten & Dokumente

Kellermann LED Metall Blinker M8 Bullet 1000® Extreme Ø39mm

Universeller Fahrtrichtungsanzeiger im klassischen Bullet-Look mit modernster Lichttechnik.

Details:

  • extreme Leuchtkraft - nicht nur am Motorrad!
  • auch für alle anderen Fahrzeuge wie z.B. Quads, PKW und Anhänger zugelassen (ECE-R 6)
  • am Motorrad darf dieser Blinker dadurch bis auf zwanzig Millimeter an den Scheinwerfer heranrücken
  • extreme Lichtleistung mit speziellen Blinkeffekt
  • einzigartig homogener Leuchtring
  • HPT®- Homogenous Projection Technology
  • Longlife Protection Guard®, IC gesteuert, 330kHz getaktet
  • hochwertiges robustes Metall-Gehäuse
  • mit M8 x 1.25 Befestigungsgewinde und Mutter
  • 12 Volt Gleichspannung, 3 Watt
  • Made in Germany

Maße (ca.):
Breite ohne Gewinde x Durchmesser x Tiefe 55 x 39 x 50 mm
Gewindelänge: 20 mm
Kabellänge: 60 cm (offene Kabelenden)
Gewicht: 130 Gramm

Kabelbelegung:
grau = Blinker +
schwarz = Masse -

ACHTUNG:
Bei Verwendung von LED-Blinkern an Fahrzeugen, welche im Originalen keine LED-Blinker benutzen, kann es notwendig sein das Blinkrelais zu tauschen oder/und mittels Widerständen die Blinkfrequenz auf ein zulässiges Maß zu reduzieren.

Optionen:

  • wenn sonst die gesetzlichen Abstände nicht gehalten werden können oder einfach das Nummernschild im Weg ist können zusätzlich notwendige passende Verlängerungen für den Blinkerarm verwendet werden (Bestell-Nr. 50170400860, 50170400870 oder 50170400871)
  • zum einfacheren Anschluss ohne Änderungen an die Kabel der Originalblinker gibt es für viele Hersteller/Modelle entsprechende Adapterkabel (Bestell-Nr. 50170003460 und folgend  sowie 50170502000 und folgend)
  • soll die Montage anstelle der Originalblinker erfolgen ist deren Befestigung meist zu groß - für viele Hersteller/Modelle gibt es passende Adapterplatten mit denen die Montage dann problemlos möglich ist (Bestell-Nr. 50170100000 und folgend)
  • mit dem einstellbaren 2-Kanal Widerstand (Bestell-Nr. 50220000640) kann die Verwendung auch an Modellen mit CAN-BUS problemlos erfolgen - hier 1x für 2 Blinker notwendig
  • auch als Bullet 1000® Dark Blinker mit getönten Glas für Zweiräder erhältlich (Bestell-Nr. 50170900020)
  • auch als Bullet 1000® PL Blinker mit integrierten Positionslicht für vorne erhältlich (Bestell-Nr. 60490100290, 60490100291, 60490100292, 60490100310, 60490100311 und 60490100312)
  • auch als Bullet 1000® DF Blinker mit integrierten Rück-/Bremslicht für Zweiräder erhältlich (Bestell-Nr. 60490100280, 60490100281 und 60490100282)

Zulassung:
Mit E-Prüfzeichen für vorne und hinten.
Die Blinker verfügen über ein E-Prüfzeichen und bedürfen keiner weiteren Papiere.
Sie können also ohne weiteres, den Anbauvorschriften entsprechend, verbaut werden.

Für Motorräder mit E-Zulassung (ab ca. Mitte/Ende der 90er Jahre) gelten:
Mindestabstand Blinkerglas zu Blinkerglas vorne/hinten: 240/180 mm
Mindestabstand Blinkerglas zu Scheinwerferglas: durch die ECE-R 6 hier nur 20 mm statt der sonst vorgeschriebenen 75 mm
Maximalabstand hinterer Blinker zum äußersten Ende des Hecks: 300 mm
zulässige Montagehöhe: 350 bis 1200 mm
geometrische Sichtbarkeit nach innen/aussen: 20/80 Grad
geometrische Sichtbarkeit nach oben und unten: 15 Grad
zulässige Blinkfrequenz: 60 bis 120 Takte pro Minute
Bei älteren Modellen, bei Fahrzeugen die per Einzelabnahme in den Verkehr gebracht wurden oder im Nicht-EU-Ausland gelten ggf. abweichende Maße.

Preis pro Stück