Hi-Q Tools Bremsenentlüftungsgerät3513
Hi-Q Tools Bremsenentlüftungsgerät
Best.-Nr. 003357
Hi-Q Tools
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Hi-Q Tools Bremsentlüftungsgerät
Dieses Bremsentlüftungsgerät ermöglicht Ihnen das einfache und saubere Wechseln der Bremsflüssigkeit!
Da die Qualität der Bremsflüssigkeit im Laufe der Zeit rapide abnimmt (Bremsflüssigkeit zieht Wasser. der Siedepunkt sinkt). sollte ein Wechsel spätestens alle zwei Jahre erfolgen. Diese professionelle Bremsenentlüftungspistole mit Manometer ermöglicht ein schnelles und sauberes Entlüften von Bremsanlagen und hydraulischen Kupplungssystemen, die Pumpe erzeugt ein Vakuum und zieht dadurch die Luft aus dem System, das Manometer zeigt ständig den Unterdruck an, Pumpengehäuse aus Messing.
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Bewertungen
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- Empfehlenswert
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Mit diesem Gerät klappt die Entlüftung der Bremsanlage schnell und unkompliziert. Ich hatte meinen Bremssattel getauscht, das System war also trocken. Innerhalb von ca. 10 Minuten war die Bremse entlüftet und somit startklar. Einziger kleiner Kritikpunkt: der Ölsammelbehälter dürfte gern etwas größer dimensioniert sein. - hervorragend !
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Nachdem ich hier die Kundenmeinungen gelesen hatte war ich recht skeptisch. Auch die Info von POLO - Bern war nicht so "prickelnd" doch auf Grund der Zusicherung des Personals die Pumpe zurück zu nehmen, hab ich sie gekauft. Entgegen der Meinungen, bin ich sehr zufrieden. Bei Verwendung der Pumpe sollte man sich halt an die Gebrauchsinfo halten. Dann ist das Teil einfach "super". Gerade wenn die Brems-Anlage komplett ohne Öl ist. Meiner Meinung nach ist die Pumpe echt empfehlenswert. - Etwas anders eingesetzt
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Zum Bremsflüssigkeitwechseln habe ich bei Motorrad 1 nur mit der Pumpe gearbeitet. Geht schon, aber nicht ganz wie gewünscht, da viel Fremdluft. Klebeband als Dichtung habe ich nicht ausprobiert.
Tipp 1: Als erstes unbedingt überprüfen, dass der Schlauch zur Pumpe hin an dem Nippel angeschlossen ist, an dem NICHT innen der Schlauch im Behälter hängt. Ansonsten zieht sich die Pumpe natürlich die Bremsflüssigkeit aus dem Behälter (sowie der Flüssigkeitsstand den inneren Schlauch erreicht) und verspritzt diese großzügig. Aber nur, wenn falsch angeschlossen. Passiert schnell. Hatte es eilig und nicht nachgedacht. Funktioniert ja erstmal...
Tipp 2; Bei Motorrad 2 bin ich anders vorgegangen: Mit der Pumpe den Bremsflüssigkeitsbehälter leergepumpt. Das geht einwandfrei. Dabei saugt man dann auch Schwebstroffe ab und pumpt die nicht noch durch die Leitung. Danach habe ich die Pumpe nicht mehr eingesetzt, sondern nur den Schlauch und den Behälter angeschlossen. Behälter etwas höher gehangen und mit recht wenigen Pumpvorgängen mittels Bremshebel bzw. Kupplungshebel die alte Bremsflüssigkeit aus der Leitung gepumpt (Hebel etwas ziehen und Druck aufbauen, Ventil öffnen und Hebel durchziehen, Ventil schliessen und Hebel langsam gehen lassen. Ca. 8 solche Vorgänge reichen, dann kommt nur noch neue. helle Bremsflüssigkeit ohne Luftblasen. Zwischendurch Behälter nachfüllen nicht vergessen.
- Gebastel - das Geld nicht wert
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Leider bereits das zweite Werkstatt-Gerät von Polo, welches meine ( wirklich nicht allzu hohen ) Erwartungen nicht erfüllt. Beim Bremsen neu befüllen bzw. entlüften an Brembo zerlegte sich das neue Gerät selbst nach ein paar Pumpvorgängen - Adapter unbrauchbar -habe nach Zeitverlust am Schluss das Gerät frustriert beiseite gelegt und konventionell weitergearbeitet - brauchbar vielleicht als Vakuumanzeige , kann das Gerät leider nicht weiterempfehlen - nicht empfehlenswert
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Gerät funktionierte am Anfang gut, aber nach ca. 15 Minuten
gab es bereits einen Defekt im Gehäuse. Anscheinend Dichtung hinüber
Bremsflüssigkeit trat am Kolben aus.
Rückgabe mit Gutschrift problemlos bei Polo Shop Wiesbaden.
Dafür nochmal Danke.
- Alles so wie erwartet
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Habe mir die Pumpe gekauft, da ich zur Zeit meine Bremssättel restauriere. Vorne habe ich noch nicht getestet, doch habe ich innerhalb weniger Handgriffe und ohne lesen der Anleitung die Hinterbremse gefüllt und entlüftet. Hat Prima geklappt und reicht für Hobbyzwecke allemal. Ich habe leider keinen Stromanschluss in der Garage worüber ich eine kompressorbetriebene Entlüftung laufen lassen würde. Von daher.....Daumen hoch - Tadellos funktioniert
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Hatte auch Probleme mit druckaufbau pumpe hat mir sehr geholfen - Erst nach Umbau zu gebrauchen!
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Hintere Schraube flog gleich auseinander. Schläuche und Adapter unpassend. Nach Umbau der Schraubverbindung und nach Schlauchwechsel mit Metallnippelaufsatz ist das Ding ok und macht was es soll. Preis somit nicht ok, da man Extrakosten und Umbau einrechnen muss. - Aufgabe tadellos erfüllt
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Hatte praktisch ein leeres Bremssystem und brachte mit "Bremshebel-Pumpen" kein Oel ins System. In der Not kaufte ich das BREMSENENTLÜFTUNGSGERÄT. Von nun an ging's ruck-zuck und das Bremssystem war voll und entlüftet innert ein paar Minuten. Ziel erreicht!
Das Teil ist etwas billig gemacht. Die Ventiladapter sind alle zu gross, der Kleinste ist, neu, knapp noch brauchbar (Tokico- & Nissin -Bremse). Darum verdient das Gerät höchstens 4 Sterne, aber es funktioniert - bis jetzt...
Wichtig: Die Gewinde der Entlüftungsnippel an der Bremse müssen auch im gelösten Zustand dicht sein, sonst zieht auch jede andere, teurere Vakuumpumpe falsche Luft! Darum vorgängig die Gewinde abdichten, z.B. mit Teflonband einwickeln (NUR Gewinde & nicht zuviel!!). - Preis nicht wert
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Da das Teil gerade preisreduziert verkauft wurde und eh ein Wechsel der Bremsflüssigkeiten anstand, habe ich mir dieses vielversprechende Werkzeug gekauft. Die Ernüchterung kam aber promt: Von den Adapterstücken sind 2 viel zu gross und passen an keines meiner Motorräder unterschiedlicher Hersteller (mit Brembo oder Nissin). Der dritte Adapter würde ev. passen, aber er lässt nichts durch. Also das ganze direkt mit dem Schlauch verbunden. Dieser ist jedoch viel zu gross und zieht mehr Falschluft als Bremsflüssigkeit. Habe dann einen passenden Schlauch gesucht und ein Motorrad damit entlüftet. Die anderen Motorräder habe ich dann wieder klassisch erledigt, geht einfacher. Die Pumpe selbst kann ich vielleicht einmal für etwas anderes gebrauchen. Trotzdem: Schade fürs Geld! Ich würde Polo empfehlen, seine Produkte vorgängig selbst zu testen.
