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Nitro Batterie 6N4-2A-4, 6V, 4Ah mit Säurepack

Best.-Nr. 50010300040
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Nitro Batterie 6N4-2A-4, 6V, 4Ah mit Säurepack

Best.-Nr. 50010300040
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Batterie 6N4-2A-4, 6V, 4Ah

Die 12-Volt Starterbatterie in hoher Qualität und zum günstigen Preis durch hohe Stückzahlen bei Motorrad, Roller usw..

Details:

  • Bleiakkumulator in hoher Qualität
  • jede Batterie wird vor der Auslieferung umfassend geprüft und getestet
  • wird komplett mit Entlüftungsschlauch und Anschlussschrauben ausgeliefert
  • wird trocken vorgeladen ausgeliefert – bitte für die Füllung (bis zur Maximal-Markierung) die mitgelieferte Batteriesäure verwenden
  • ACHTUNG: Säure bitte nur bei der Erstbefüllung verwenden - sollte während des Gebrauchs der Flüssigkeitsstand abgesunken sein nur noch mit destilliertem Wasser auffüllen (Bestell-Nr. 50020000250)
  • wird komplett mit Entlüftungsschlauch und Anschlussschrauben ausgeliefert

Inbetriebnahme:

  • prüfen Sie bitte vor dem Befüllen der Batterie ob diese für Ihr Fahrzeug passt (Passgenauigkeit, Maße, Typ, Lage der Pole und der Entlüftung), da ein Umtausch einer befüllten Batterie nicht möglich ist
  • vor dem Befüllen der Batterie die Einfüllstopfen und die Entlüftungskappe entfernen
  • Säure einfüllen und ca. 30 Minuten stehen lassen, damit die Luft gut entweichen kann - dann nochmals den Säurestand prüfen und ggf. auffüllen
  • Verschlussstopfen für die Einfüllöffnungen wieder einsetzen, Entlüftungsschlauch anschließen, Batterie einbauen und starten – die Batterie hat in diesem Zustand noch nicht die volle Leistung (etwa 70%), ermöglicht aber zumeist problemlos mehrmaliges Starten
  • die volle Leistungsfähigkeit erreicht die Batterie bei der ersten Fahrt, oder vorher mit Hilfe eines der Batteriekapazität entsprechenden Ladegerätes

Maße (ca.) und Leistung:
Länge x Breite x Höhe 71 x 71 x 96 mm
Anschlüsse: + Pol hinten rechts, - Pol vorne links 
Entlüftung rechts
6 Volt
4 Ah

Preis pro Stück (inklusive Säure)

Hinweis zur Batterieentsorgung und zum Batteriepfand

Bewertungen

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Maue Lebenszeit
Kundenmeinung von Oliver
Es liegt wohl in der Natur dieser kleinen 6V-Batterie: Sie lebt nur eine Saison, danach ist Schluss. Ich benötige jedes Jahr eine Neue, kein Winter im Keller ohne dass die kleine Batterie nicht tief entlädt und somit hin ist. Gut, dass sie nicht viel kostet, 5Euro pro Jahr kann man akzeptieren.

Anmerkung POLO: In diesem Fall hilft ein Lade-Erhaltungsgerät, welches über die Standzeit die Batterie am Leben hält. (Veröffentlicht am 04.06.2015)
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