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The Schuberth C3 New Generation flip-up helmet for the ultimate sport touring.
Material: S.T.R.O.N.G. fibre
Weight: approx. 1.570 g (depending on the helmet size)
Visor: integrated sun visor, standard Pinlock® visor
Lining: COOLMAX, removable
Ventilation: highly effective ventilation system (approx. 7 litres of fresh air per sec. at 100 km/h)
Fastener: ratchet closure system
Special Features: anti-roll-off system (A.R.O.S.) and reflective areas, acoustic collar, Top aeroacoustics <=84dB (A), Pinlock®-Lense incl.
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Ich habe einen C3 gekauft, der meinen BMW Systemhelm 5 ersetzt (stammt ja auch von Schuberth). Fazit. Enormer Fortschritt, was Geräuschlevel und Tragekomfort angeht. Erheblich bessere Belüftung und endlich auch ein Pinlock-Visier gaben am Ende den Ausschlag. Im BMW Helm war es immer zugig und dennoch beschlug das Visier bei Regenfahrten. Die Antibeschlagschicht war völlig untauglich. Einschränkungen beim Schuberth: Wenn man relativ stark nach vorn gebeugt fährt, wird es im Regen etwas feucht im Nacken - hört aber auf, wenn man den Kopf etwas hebt. Zwangslüftung oben sorgt bei Kälte für einen sehr kühlen Kopf. Muss man ggf. im Winter mit Tesa verschließen. Dennoch: Das sind Kleinigkeiten. Der Helm ist ein echter Fortschritt und sehr bequem.
(Posted on 10/16/12)
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Habe diesen Helm jetzt fast zwei Saison im Gebrauch. Super bequem. Verarbeitung für diesen Preis: mangelhaft für die Halterung der Sonne Blende, der Belüftung . Schon zum zweiten mal brach die Halteklemme für die Sonnenblende. Das erste mal auf der BAB mit 140 . Die Reklamationszeit von Schubert: fixe drei Monate. Fazit: Für das was der Helm bietet: zu teuer.
(Posted on 9/15/12)
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Erstmal ein dickes Lob an unseren Polo-Store im Dortmuner Indu-Park!!!
Habe den Helm seit ca.sechs Wochen und bin sehr zufrieden! Im Gegensatz zu meinem alten Caberg Helm zieht es vom Kinn her garnicht mehr, ist absolut dicht! Die Belüftung ist top, selbst bei 35 Grad fällt die Perücke nicht zusammen!!! Selbst bei geschlossenem Visier und auch allen Öffnungen merke ich einen Hauch von Luft. Das Einzige was mich stört, sind die schon öfters beschriebenen Spiegelungen bei Dunkelheit. Bin auch Brillenträger (Brille passt gut unter den Helm) und weiss, wovon ich rede. Alles in Allem gebe ich diesen Helm nicht mehr her.
(Posted on 8/29/12)
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Den Helm habe ich vor ca. 3 Wochen neu gekauft. Er ist ein Ersatz für meinen in die Jahre gekommenen Shoei Mulitec. Und an den reicht er nicht. Er ist wesentlich lauter. Wer den Trick mit der Visirrastnase in der Mitte unten nicht kennt, dem tränen die Augen (keine Angst, wird nicht im Buch beschreiben). Für 250 Euro sicher in Ordnung, für 450 Euro (reduziert!) den Preis nicht wert. Mein erster und letzter Schuberth-Helm. Positiv war nur die Verkaufsberatung bei Polo, die für den überteuerten Helm nichts können.
(Posted on 8/6/12)
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ganz toller Helm.
Im Vergleich zum C2 viel leichter und kleiner.
Trägt sich auch auf langen Strecken super.
Sehr leise.
Bestens zu Empfehlen.
Volle Sterne
(Posted on 8/3/12)
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Das der C3 ein sehr guter Helm ist wußte ich schon, da ich ihn schon mehrmals testen konnte. Einfach noch mal ein dickes Lob für den Polo Store in Reutlingen. Sehr guter Ablauf mit der ganzen Vorgeschichte und des vorigen Helms (Shark Evoline 2, hatte zwei mal den gleichen Defekt ) und den damit verbundenen Kauf des C3
(Posted on 5/14/12)
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Bin schon viele Helme gefahren. Dieser ist das absolut Beste, was ich je auf dem Kopf hatte. Super Passform, klasse Komfort, Kommunikationsset passt 1a, schön leise, die Technik funktioniert (bei meinem Helm zumindest) bisher einwandfrei, Sonnenblende hat (im Gegensatz zum C2) die richtige Tiefe!
Der Preis ist sehr hoch, aber für den Komfort, den der Helm bietet und die gute Verarbeitung, das gute Fahrgefühl, würde ich das wieder ausgeben. Bin begeistert! Nie wieder was anderes als Schuberth auf dem Kopf.
(Posted on 5/10/12)
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Ich bin vor ca 2 Jahren vom Schubertklapphelm Concept direkt auf den neuen C3 umgesteigen.
Positiv: auch nach 8 h Regen und Nebelfahrt dicht und beschlagfrei ebenso um 0°dank Pinnlock.Mechanik Sonnenblende bei mir in Ordnung.Das Kinnklappteil lässt sich nach Verschluss dank Verschlussreiemenführung nicht mehr ans Kinn drücken.Mir ist jedoch die Belüftung viel zu schwach im Sommer.Mit Seidensturmhaube merkt mann fast gar nichts mehr.Desweiteren zieht es einem bei min.Visieröffnung ordentlich in die Augen und man bekommt rote Hasenaugen.Vom Fahrgeräusch für mich super da für Steeffigter ausgelegt. ohne Turbulenzen.
(Posted on 4/21/12)
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Ich bin vor ca 2 Jahren vom Schubertklapphelm Concept direkt auf den neuen C3 umgesteigen.
Positiv: auch nach 8 h Regen und Nebelfahrt dicht und beschlagfrei ebenso um 0°dank Pinnlock.Mechanik Sonnenblende bei mir in Ordnung.Das Kinnklappteil lässt sich nach Verschluss dank Verschlussreiemenführung nicht mehr ans Kinn drücken.Mir ist jedoch die Belüftung viel zu schwach im Sommer.Mit Seidensturmhaube merkt mann fast gar nichts mehr.Desweiteren zieht es einem bei min.Visieröffnung ordentlich in die Augen und man bekommt rote Hasenaugen.Vom Fahrgeräusch für mich super da für Steeffigter ausgelegt. ohne Turbulenzen.
(Posted on 4/21/12)
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Mein jetziger C3 hat deutlich an Qualität verloren, nach wenigen Wochen, hatte es bei Regenfahrten angefangen rein zu regnen. Die Reklamation bei Schuberth wurde mit dem Vermerk zurückgeschmettert, das der Helm technisch keine Fehler aufweisen würde.
Nach sechs Monaten hat sich die äußere, untere Visierdichtung gelöst und was soll ich sagen, angeblich eigenverschulden.
Weiterhin fängt der C3 anscheinend an zu wachsen, oder mein Kopf wird immer kleiner, die Passform der Innenpolster entsprechen bei weitem nicht mehr der angegebenen Größe, daraus resultiert auch die gestiegene Lautstärke, ohne Gehörschutz ist eine längere Fahrt sehr unangenehm.
Dies war mein dritter und auch letzter Schuberth Helm.
(Posted on 4/17/12)
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Auch wenn der damalige Verkaufspreis von etwa 530€ erschreckend hoch war, hat er sich bis heute sehr gut geschlagen. Insgesamt ist der Helm sehr gut durchdacht und von Mängeln anderer Hersteller ganz weit weg. Das Klappteil bleibt auch bei Tempo 100 noch oben wenn man es vergisst und knallt nicht versehentlich schon im Stand runter. Das PinLock-Visier ist gerade als Winterfahrer bei langsamer Fahrt Gold wert!
Ich bin von einem alten Caberg-Klapphelm auf den Schuberth umgestiegen und der Gewichtsunterschied ist gerade auf langen Strecken schnell bemerkbar - mein Nacken dankt mir heute noch.
Bei schneller Kurvenfahrt hört man kaum das Fahrgeräusch, lediglich noch auf der Autobahn. Allerdings kein Vergleich zu dem Geräuschpegel den man mit einem konventionellen Klapphelm hätte.
Fazit: Endlich mal ein Produkt, was durch ein gut durchdachtes Konzept punktet und nicht durch eine übertriebene Werbekampagne!!
(Posted on 2/1/12)
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Habe viele Helme getestet,bin aber mit dem zwar teuren,aber wirklich guten Preis - Leistungsverhältnis sehr zufrieden.Leicht,gut funktionell.
(Posted on 11/24/11)
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Gute Passform, leichter als der C1, schön leise, einziges Minus sind noch immer die Spiegelungen im Visier bei Fahrten in Dunkelheit.
(Posted on 11/6/11)
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Habe als Vielfahrer den C3 bisher so zwischen 60-u. 70.000 km getragen. Angenehm leicht, extrem leise und gut belüftet. Funk und Telefon war im alten Nolan bis ca. 80 km/h, im C3 bis ca. 120 km/h gut zu hören. Manko ist die nicht sehr widerstandsfähige Lackierung. Störend weiterhin dassdas Visier nicht durch ein Raster festgestellt werden kann und bei ca. 50 km/h mit lautem Knall zuschlägt, wenn man es einmal vergisst. Der Preis ist heftig, da Vielfahrer ihr Material häufiger einmal ersetzen müssen. Würde ihn mir wohl deshalb nicht wieder kaufen. Einen Punkt Abzug wegen der genannten Mängel.
(Posted on 10/12/11)
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Schubert ist aus meiner Sicht das beste was an Helmen auf dem Markt ist. Ich hatte immer teure Helme aber Schubert ist für mich der Helm meiner Wahl. Auch mein Vorgängerhelm Schubert (S1) der war schon ganz prima, aber der C3 ist noch besser weil als Klapphelm praktischer für Brillenträger. Er ist überraschend leise, das Sonnenvisir sehr praktisch und in der Farbe weiß sieht er auch noch totschick aus und heizt sich im Sommer nicht so stark auf. Teuer aber zu 100% sein Geld wert. Die Belüftung funktioniert sehr gut und ist mit Handschuhen auch gut zu betätigen. Alles an dem Helm ist gut durchdacht und auch die Passform sucht seinesgleichen (zumindest für mein Köpfchen). Ich bleibe Schubert treu :=)
(Posted on 9/20/11)
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Nach dem Motorradurlaub war eigentlich nur ein neues Visir für meinen alten Bayard fällig.
Jetzt habe ich nach 20 Jahren wieder einen Schuberth. Ich bereue es in keinster Weise. Der Helm ist einfach Super.
(Posted on 9/7/11)
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Nach mehreren hundert Kilometern bei Sonne, regen, und auch bei Nacht (Bei unter 5 Grad) kann ich diesen Helm uneingeschränkt Empfehlen. Einzig das Pinlock Visier führe Nachts zu vermehrten Reflexionen. Da ist es wichtig das Visier sauber zu halten, dafür entfällt das lästige Beschlagen der Innenseite des Visiers bei langsamer fahrt.
(Posted on 9/6/11)
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Hoher Tragekomfort, drückt auch nach Stunden nichts. Einfach zum Aufsetzen.
(Posted on 9/5/11)
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Wollte nie einen Schuberth Helm haben. Jetzt geb ich ihn nie wieder her! ;-) Leicht, geräuscharm und sehr gut für Brillenträger.
(Posted on 9/4/11)
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Super Passform, leise, leicht, einfache Handhabung
(Posted on 9/2/11)
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Habe den Helm bei 600km Regenfahrt und 1000km normal getestet. Dicht, bequem, beschlagfrei und sehr leise.
(Posted on 8/16/11)