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Sportrack Honda CBR 500 R

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Hepco & Becker

Sportrack Honda CBR 500 R

Best.-Nr. 70020500400
Sportrack Honda CBR 500 R
5 5
93.333333333333
  • für eine bestmögliche Gewichtsverteilung wird das Gepäck hier über dem oder anstelle des Soziussitzes positioniert
  • fast kein Einfluss auf das Fahrverhalten, im Gegensatz zu einer "normalen" Gepäckunterbringung hinter der Sitzbank
  • gerade für sportliche Fahrer die ohne Beifahrer unterwegs sind die wahrscheinlich beste Transportlösung
  • Sportrack anstelle des Soziussitzes, Sportrack Lock-it für über dem vorhandenen Soziussitz
  • beide Versionen bei Bedarf in sekundenschnelle montier- und demontierbar
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Beschreibung

Hepco & Becker Sportrack Gepäckträger

Für eine bestmögliche Gewichtsverteilung wird das Gepäck hier über dem oder anstelle des Soziussitzes positioniert.

Details:

  • fast kein Einfluss auf das Fahrverhalten, im Gegensatz zu einer "normalen" Gepäckunterbringung hinter der Sitzbank
  • gerade für sportliche Fahrer die ohne Beifahrer unterwegs sind die wahrscheinlich beste Transportlösung
  • bei den meisten Modellen mit 2-geteilter Sitzbank wird das Sportrack anstelle des Soziussitzes in sekundenschnelle montiert - die Originalaufnahmen werden ganz einfach weiter verwendet
  • das Sportrack Lock-it ist ein kompletter Träger der über dem vorhandenen Soziussitz montiert wird - er ist allerdings ebenfalls in sekundenschnelle mittels Schnellverschlüssen abnehmbar und ermöglicht so kurzfristig die Nutzung des Beifahrerplatzes oder des Gepäckträgers
  • komfortabler und sicherer Gepäcktransport
  • hochwertige Optik
  • fahrzeugspezifische Konstruktion - immer den Gegebenheiten optimal angepasst
  • für verschiedenste Gepäcklösungen (z.B. Gepäckrolle, Softtasche - manchmal auch zur Befestigung von Topcase mit Universaladapterplatte geeignet - abhängig von deren Lochbild!!)
  • einfache Montage in Sekundenschnelle
  • das Sportrack verfügt über vielfache Verzurrmöglichkeiten für Spanngurte

Optionen:
Gepäckbrückenverbreiterung (70020510000 oder 70020510001) falls für den Transport von Gepäckrollen u.ä. mehr Auflagefläche gewünscht wird.

Zulassung:
Gepäckträger müssen nicht zugelassen werden, benötigen deshalb auch keine Prüfzeichen, Gutachten oder ABE´s.

Preis pro Stück

 

Versand & Lieferung

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Bewertungen
(3)

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TipTop

Kundenmeinung von Konrad
Die Halterung funktioniert hervorragend an meiner Street Triple Rx (Daytona 675 R Heck).
Ideal für Gepäcktransport auf Sportlichen Maschinen mit Soziussitz. Ich nutze das sportrack bereits auf meiner 3. Maschine aus Grundplatte für Gepäckrollen. (Veröffentlicht am 31.08.2016)

Einfach klasse

Kundenmeinung von Toni
Hab das Sportrack an meiner Suzuki GSX-S1000F montiert. Passt perfekt.
Durch das dicke, umlaufende Quellband (Moosgummi, ca. 4 cm hoch) dichtet alles prima ab.
Das Sportrack rastet in die Aufnahmen und Schloß vom Soziussitz ein, liegt auch auf den selben Punkten mit Gummipuffern auf.
Auf den Heckverkleidung liegt nur das weiche Quellband auf, so gibt es keine Kratzer.
Anfänglich ein wenig schwer auf dem Motorrad zu montieren, weil es eben stramm sitzt.

Aber so kein wackeln und klappern, echt gut ! (Veröffentlicht am 25.05.2016)

super Lösung, leider etwas teuer

Kundenmeinung von Horst
Habe mir das Teil für meine BMW - S1000R im April gekauft. Da ich den Soziussitz auch weiter nutzen möchte, habe ich mir beim BMW-Händler Schloss und Schlossplatte gekauft und alles zusammengebaut. Habe auch noch die Verbreiterung dazu gekauft und mit dem Rack verschraubt. War jetzt auf Vogestour mit Gepäck für 4 Tage unterwegs. Ich hatte also auf dem Rack eine große Gepäckrolle von FLM, die ich noch von meinem vorherigen Motorad hatte, montiert. Die Rolle war prall gefüllte und es war alles super schnell verzurrt und hat die gesamte Fahrt super gehalten. Das Rack wackelt nicht, sitzt bombenfest, man muss es nur fest nach vorne und nach unten drücken, damit man es mit dem Schlüssel verschließen kann. Ich war auf der Tour auch einige 100 km bei teilweise Starkregen unterwegs und es ist kein Wasser unter das Rack eingedrungen, bei mir war da alles trocken. Nach der Ankunft im Hotel runter mit dem Rack mitsamt der Rolle, aus der Rolle den Sitz raus und aufs Moped drauf, fertig. Super einfach und saubere Lösung, keine Kratzer am Lack oder sonstwo am Motorrad. Der einzige Wermutstropfen ist der Preis inclusive dem kompletten Schloss, aber andererseits das Geld auch wert, man muss nichts weiter umbauen, brauch nicht mit Folie abzukleben oder ähnliches und das Motorad ist vorm Gepäck geschützt. (Veröffentlicht am 27.07.2014)
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