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Klasing-Verlag Reparaturanleitung Automatikroller 50 bis 250 cm³

Best.-Nr. 68050000360
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Klasing-Verlag Reparaturanleitung Automatikroller 50 bis 250 cm³

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Im innerstädtischen Personentransport sind sie seit vielen Jahren der Renner, unter Jugendlichen sind sie gerade wieder ganz besonders beliebt: die wieselflinken kleinen Motorroller der Hubraumklassen bis 250 ccm.

Sie sind wendig und genügsam, alltagstauglich und fast unverwüstlich. Es gibt sie mit Zweitakt- und Viertaktmotoren, mit barockem oder eher futuristischem Chassis. Fast alle haben heute ein automatisches Getriebe, welches das Schalten per Drehgriff überflüssig und die Fahrt so erheblich unkomplizierter macht.

Das vorliegende Buch stellt die grundlegenden Wartungsroutinen und Reparaturmöglichkeiten an Automatik-Rollern vor, die sich außerhalb der Profi-Werkstatt selbst erledigen lassen. Die wichtigsten Modelle werden mit einem eigenen Datenblatt präsentiert.

Das Wartungs- und Reparaturbuch für den Motorroller-Fan!

Wartungsarbeiten, Reparatur, Aus- und Einbau:
Alle Abläufe / Alle Handgriffe / Alle Abmessungen.

Unverzichtbar für alle Motorroller-Fans! Von allgemeinen Wartungsarbeiten bis zur Überholung des Motors: Abläufe, Handgriffe und Abmessungen sind sinnvoll zusammengefasst und übersichtlich präsentiert. Schritt für Schritt dargestellte Arbeitsgänge, klar zugeordnete Abbildungen, hilfreiche Praxistipps. Mit vielen Hinweisen zur Auswahl und Benutzung des geeigneten Werkzeugs und zum Aufbau der eigenen Schrauberwerkstatt.

Mit Datenblättern zu folgenden Modellen:
o APRILIA – Leonardo 125, Rally 50, Sonic FT und GP, SR 50
(1994 bis 1999)

- GILERA – Ice 50, Runner 50, Runner FX 125 und FXR 180,
Runner VX 125 und VXR 180/200, SKP 50 (Stalker)

- HONDA – FES 125 Pantheon, FES 250 Foresight, NES 125 @ 125,
SCV 100 Lead, SES 125 Dylan, SFX 50, SGX 50 Sky, SH 50,
SH 125, SZX 50 (X8R-S und X8R-X)

- MALAGUTI – F 12 50 Phantom, F 12 50 Spectrum, F 15 50 Firefox,
Madison 125 und 150

- MBK – Doodo 125, Mach G 50, Nitro 50, Nitro 100, Ovetto 50,
Ovetto 100, Rocket, Skyliner 125, Stunt 50, Thunder 125

- PEUGEOT – Elyseo 50, Elyseo 100, Elyseo 125, Elystar 125 und
150 Advantage, Looxor 50, Looxor 100, Looxor 125 und 150,
Ludix 50, Speedfight 50, Speedfight 2 50, Speedfight und
Speedfight 2 100, Trekker 50, Trekker 100, Vivacity 50,
Vivacity 100, Zenith

- PIAGGIO – B 125 (Beverly), Fly 50, Fly 125, Hexagon 125,
Super Hexagon 125, Super Hexagon 180, Liberty 50, Liberty 125,
NRG MC², NRG MC³, NRG Power, Skipper 125, Skipper ST 125,
Typhoon 50, Typhoon 80, Typhoon 125, X8 125, X9 125, Zip 50,
Zip 50 SP, Zip 125

- SUZUKI – AN 125, AP 50, AY 50 Katana, AY 50W Katana, UH 125
Burgman

- SYM – DD 50 City Trek, Jet 50 und 100, Shark 50, Super Fancy
und City Hopper

- VESPA – ET2 50, ET4 50, ET4 125, GT 125, GT 200, LX2 50,
LX4 50, LX4 125

- YAMAHA – CS 50 JogR, CS 50 Z JogRR, CW/BW, EW 50 Slider,
NXC 125 Cygnus, XN 125 Teo’s, XQ 125 Maxster, YN 50 Neo’s,
YN 100 Neo’s, YP 125 Majesty, YP 250 Majesty, YQ 50 Aerox,
YQ 100 Aerox.

312 Seiten, 975 S/W Abbildungen, 5 Stromlaufpläne, 76 Datenblätter, Format 21 x 27 cm, kartoniert, Moby Dick
Phil Mather
ISBN 978-3-7688-5218-0

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