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Daytona Drehzahlmesser Velona blau 60 mm bis 18000 U/min schwarz

Best.-Nr. 60120201563
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Daytona Drehzahlmesser Velona blau 60 mm bis 18000 U/min schwarz

Best.-Nr. 60120201563
  • analog anzeigender Drehzahlmesser bis 8000 U/min mit digitaler Anzeige von Uhrzeit oder Öl-/Wassertemperatur
  • im Metallgehäuse mit 60 mm Durchmesser und edler weißer Hintergrundbeleuchtung
  • wird am originalen digitalen Signalausgang des Fahrzeugs angeschlossen
  • falls kein digitales Signal zur Verfügung steht oder die Montage einfacher gestaltet werden soll, muss das Universal-Induktionskabel (60120201561) zusätzlich mitbestellt werden
  • funktioniert, da einstellbar, bei fast allen Modellen mit Fahrzeugbatterie (AC), egal ob 4- oder 2-Takter
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Daytona Drehzahlmesser Velona blau 60 mm bis 18000 U/min

Analog anzeigender Drehzahlmesser bis 18000 U/min mit digitaler Anzeige von Uhrzeit oder Öl-/Wassertemperatur.

Details:

  • im schwarzen oder verchromten Metallgehäuse mit 60 mm Durchmesser und edler weißer Hintergrundbeleuchtung
  • wird am originalen digitalen Signalausgang des Fahrzeugs angeschlossen
  • falls kein digitales Signal zur Verfügung steht oder die Montage einfacher gestaltet werden soll, muss das Universal-Induktionskabel (60120201561) zusätzlich mitbestellt werden
  • mit dem optionalen Temperatursensor (60120201562) kann die Wasser- oder Öltemperatur meist auch angezeigt werden wenn kein Original-Signal vorliegt
  • die Umschaltung der Anzeige kann mit dem optionalen Lenkerschalter 50220200280 oder 50220200281 auch von dort aus erfolgen
  • funktioniert, da einstellbar, bei fast allen Modellen mit Fahrzeugbatterie (AC), egal ob 4- oder 2-Takter

Preis pro Stück

Bewertungen

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Guter Drehzahlmesser mit schönem Design und guter Funktion und sinnvollen Zusatzanzeigen
Kundenmeinung von xtz750 Fan
Ich habe den Drehzahlmesser an einer WR 250R als Zusatzinstrument angebaut Nach nunmehr 2 Jahren 20000 km und einer Afrikareise kann ich dem Zusatzinstrument nur ein sehr gutes Zeugnis ausstellen. Ich hab über einen Wärmesensor noch die Funktion für die Öltemperatur genutzt was das Warmfahren erleichtert. Der Anschluß setzt etwas Sachkenntnis voraus. Dei WR hat eine Kerzenstecker Zündspulenkombi, sodass man nicht das Zündkabel als Signal nehmen kann. Jedoch funktioniert es gut mit dem Anzapfen des Impulskabels vom Steuergerät. Rundum empfehlenswert als Zusatzinstrument wenn z.B. kein Drehzahlmesser vorhanden ist oder Ersatz für die teuren Originalteile gebraucht wird.
Optimal wäre es noch einen (Doppel) Halter für Tacho und Drehzahlmesser als Zubehör anzubieten. (Veröffentlicht am 12.02.2017)
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