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Der Schuberth C3 New Generation Klapphelm für die ultimative Sporttour.
Material: S.T.R.O.N.G.-Fibre
Gewicht: ca. 1.570 g (abhängig von der Helmschalengröße)
Visier: integriertes und schwenkbares Sonnenvisier, serienmäßiges Pinlock®-Visier antibeschlag
Innenausstattung: COOLMAX®, herausnehmbar
Belüftung: hocheffektives Belüftungssystem (ca. 7 Liter Frischluft pro Sek. bei 100 km/h)
Verschluss: Ratschenverschluss
Extras: Top-Aeroakustik <=84dB (A), Reflexbereiche (im Nackenpolster und unter dem Visier), Anti-Roll-Off-System (A.R.O.S.), Akustikkragen, Pinlock®-Scheibe inklusive
Prüfung: ECE R 22.05
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Ich habe einen C3 gekauft, der meinen BMW Systemhelm 5 ersetzt (stammt ja auch von Schuberth). Fazit. Enormer Fortschritt, was Geräuschlevel und Tragekomfort angeht. Erheblich bessere Belüftung und endlich auch ein Pinlock-Visier gaben am Ende den Ausschlag. Im BMW Helm war es immer zugig und dennoch beschlug das Visier bei Regenfahrten. Die Antibeschlagschicht war völlig untauglich. Einschränkungen beim Schuberth: Wenn man relativ stark nach vorn gebeugt fährt, wird es im Regen etwas feucht im Nacken - hört aber auf, wenn man den Kopf etwas hebt. Zwangslüftung oben sorgt bei Kälte für einen sehr kühlen Kopf. Muss man ggf. im Winter mit Tesa verschließen. Dennoch: Das sind Kleinigkeiten. Der Helm ist ein echter Fortschritt und sehr bequem.
(Veröffentlicht am 16.10.12)
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Habe diesen Helm jetzt fast zwei Saison im Gebrauch. Super bequem. Verarbeitung für diesen Preis: mangelhaft für die Halterung der Sonne Blende, der Belüftung . Schon zum zweiten mal brach die Halteklemme für die Sonnenblende. Das erste mal auf der BAB mit 140 . Die Reklamationszeit von Schubert: fixe drei Monate. Fazit: Für das was der Helm bietet: zu teuer.
(Veröffentlicht am 15.09.12)
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Erstmal ein dickes Lob an unseren Polo-Store im Dortmuner Indu-Park!!!
Habe den Helm seit ca.sechs Wochen und bin sehr zufrieden! Im Gegensatz zu meinem alten Caberg Helm zieht es vom Kinn her garnicht mehr, ist absolut dicht! Die Belüftung ist top, selbst bei 35 Grad fällt die Perücke nicht zusammen!!! Selbst bei geschlossenem Visier und auch allen Öffnungen merke ich einen Hauch von Luft. Das Einzige was mich stört, sind die schon öfters beschriebenen Spiegelungen bei Dunkelheit. Bin auch Brillenträger (Brille passt gut unter den Helm) und weiss, wovon ich rede. Alles in Allem gebe ich diesen Helm nicht mehr her.
(Veröffentlicht am 29.08.12)
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Den Helm habe ich vor ca. 3 Wochen neu gekauft. Er ist ein Ersatz für meinen in die Jahre gekommenen Shoei Mulitec. Und an den reicht er nicht. Er ist wesentlich lauter. Wer den Trick mit der Visirrastnase in der Mitte unten nicht kennt, dem tränen die Augen (keine Angst, wird nicht im Buch beschreiben). Für 250 Euro sicher in Ordnung, für 450 Euro (reduziert!) den Preis nicht wert. Mein erster und letzter Schuberth-Helm. Positiv war nur die Verkaufsberatung bei Polo, die für den überteuerten Helm nichts können.
(Veröffentlicht am 06.08.12)
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ganz toller Helm.
Im Vergleich zum C2 viel leichter und kleiner.
Trägt sich auch auf langen Strecken super.
Sehr leise.
Bestens zu Empfehlen.
Volle Sterne
(Veröffentlicht am 03.08.12)
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Das der C3 ein sehr guter Helm ist wußte ich schon, da ich ihn schon mehrmals testen konnte. Einfach noch mal ein dickes Lob für den Polo Store in Reutlingen. Sehr guter Ablauf mit der ganzen Vorgeschichte und des vorigen Helms (Shark Evoline 2, hatte zwei mal den gleichen Defekt ) und den damit verbundenen Kauf des C3
(Veröffentlicht am 14.05.12)
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Bin schon viele Helme gefahren. Dieser ist das absolut Beste, was ich je auf dem Kopf hatte. Super Passform, klasse Komfort, Kommunikationsset passt 1a, schön leise, die Technik funktioniert (bei meinem Helm zumindest) bisher einwandfrei, Sonnenblende hat (im Gegensatz zum C2) die richtige Tiefe!
Der Preis ist sehr hoch, aber für den Komfort, den der Helm bietet und die gute Verarbeitung, das gute Fahrgefühl, würde ich das wieder ausgeben. Bin begeistert! Nie wieder was anderes als Schuberth auf dem Kopf.
(Veröffentlicht am 10.05.12)
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Ich bin vor ca 2 Jahren vom Schubertklapphelm Concept direkt auf den neuen C3 umgesteigen.
Positiv: auch nach 8 h Regen und Nebelfahrt dicht und beschlagfrei ebenso um 0°dank Pinnlock.Mechanik Sonnenblende bei mir in Ordnung.Das Kinnklappteil lässt sich nach Verschluss dank Verschlussreiemenführung nicht mehr ans Kinn drücken.Mir ist jedoch die Belüftung viel zu schwach im Sommer.Mit Seidensturmhaube merkt mann fast gar nichts mehr.Desweiteren zieht es einem bei min.Visieröffnung ordentlich in die Augen und man bekommt rote Hasenaugen.Vom Fahrgeräusch für mich super da für Steeffigter ausgelegt. ohne Turbulenzen.
(Veröffentlicht am 21.04.12)
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Ich bin vor ca 2 Jahren vom Schubertklapphelm Concept direkt auf den neuen C3 umgesteigen.
Positiv: auch nach 8 h Regen und Nebelfahrt dicht und beschlagfrei ebenso um 0°dank Pinnlock.Mechanik Sonnenblende bei mir in Ordnung.Das Kinnklappteil lässt sich nach Verschluss dank Verschlussreiemenführung nicht mehr ans Kinn drücken.Mir ist jedoch die Belüftung viel zu schwach im Sommer.Mit Seidensturmhaube merkt mann fast gar nichts mehr.Desweiteren zieht es einem bei min.Visieröffnung ordentlich in die Augen und man bekommt rote Hasenaugen.Vom Fahrgeräusch für mich super da für Steeffigter ausgelegt. ohne Turbulenzen.
(Veröffentlicht am 21.04.12)
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Mein jetziger C3 hat deutlich an Qualität verloren, nach wenigen Wochen, hatte es bei Regenfahrten angefangen rein zu regnen. Die Reklamation bei Schuberth wurde mit dem Vermerk zurückgeschmettert, das der Helm technisch keine Fehler aufweisen würde.
Nach sechs Monaten hat sich die äußere, untere Visierdichtung gelöst und was soll ich sagen, angeblich eigenverschulden.
Weiterhin fängt der C3 anscheinend an zu wachsen, oder mein Kopf wird immer kleiner, die Passform der Innenpolster entsprechen bei weitem nicht mehr der angegebenen Größe, daraus resultiert auch die gestiegene Lautstärke, ohne Gehörschutz ist eine längere Fahrt sehr unangenehm.
Dies war mein dritter und auch letzter Schuberth Helm.
(Veröffentlicht am 17.04.12)